"Soy el testigo olvidado de la desaparición del MH370 y vi lo que le pasó al avión desaparecido"

El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció mientras viajaba de Kuala Lumpur a Beijing el 8 de marzo de 2014. Sigue siendo el mayor misterio y el incidente más mortal en la historia de la aviación hasta la fecha.

Un hombre alega haber visto el notorio Boeing 777, que transportaba a 239 pasajeros, envuelto en llamas. El misterio de una década comenzó el 8 de marzo de 2014, cuando el vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció mientras volaba de Kuala Lumpur a Beijing. Sigue siendo el misterio más significativo y mortal en la historia de la aviación.

En 2014, un trabajador de una plataforma petrolera de Nueva Zelanda perdió su trabajo después de informar lo que creía que era el MH370 en llamas. Mike McKay, quien trabajaba en la plataforma petrolera Songa Mercur frente a la costa de Vietnam, informó haber visto el avión en llamas durante un descanso para fumar, según CNN.

McKay, de 57 años, afirmó haber visto un avión en llamas a gran altitud. Envió un correo electrónico a sus empleadores al respecto, afirmando que "observó el avión ardiendo a gran altitud en un rumbo de brújula de 265 a 275 grados desde nuestra ubicación en superficie".

Añadió: "Mientras lo observé (el avión) parecía estar intacto. Desde que vi el (avión?) ardiendo hasta que las llamas se apagaron (a gran altitud) pasaron 10-15 segundos. No hubo movimiento lateral, por lo que o venía hacia nuestra posición estacionario (cayendo) o se alejaba de nuestra ubicación. La posición general de la observación era perpendicular/suroeste de la ruta de vuelo normal y a una altitud más baja que las rutas de vuelo normales".

El correo electrónico fue filtrado, incluyendo el nombre del lugar de trabajo. McKay declaró: "Por supuesto, terminé pareciendo un tonto. Pero lo que me pasó a mí no tiene importancia en comparación con aquellos que perdieron a familiares en el vuelo. Envié una observación en un correo confidencial con la esperanza de que ayudara a encontrar a los seres queridos de las familias.

"Esto fue filtrado a los medios. Vi algo, pero las distancias desde la última posición conocida hacen que sea poco probable que mi observación sea el avión bajo la ruta generalmente aceptada que tomó el avión después de que se perdió el contacto. Tengo muchas preguntas. ¿Cómo es que el vuelo regresó a través de la Península Malaya y voló sobre la base de F16 en Butterworth y el Aeropuerto de Penang básicamente sin ser notado?" amigosdeladanza.es.

"Esto alejó la búsqueda del Mar de China Meridional. ¿Por qué tardaron seis días en liberar los datos del radar primario? ¿Qué fueron los dos localizadores de sonar investigados en el Océano Índico? ¿Dónde están los informes de tensión metálica de la pieza encontrada en la Isla Reunión? Esto diría cómo se desintegró el avión. El piloto habría intentado dar vueltas hasta el amanecer lejos de las rutas de vuelo de otros aviones. El [séptimo] arco en el que se perdió el avión (si hay que creer en los datos) podría situar la desintegración de nuevo en el Mar de China Meridional o inmediatamente al sur de Sumatra. No frente a la costa oeste de Australia".

Las autoridades vietnamitas desplegaron aeronaves para buscar el avión desaparecido, tras el informe de McKay, según NZer. Sin embargo, los recientes esfuerzos de búsqueda de la empresa de robótica marina Ocean Infinity se suspendieron abruptamente en abril, y el Ministro de Transporte de Malasia, Anthony Loke, dijo a la AFP: "Ahora mismo, no es la temporada".

La búsqueda aún no se ha reanudado. Loke declaró: "Han detenido la operación por el momento, reanudarán la búsqueda a finales de este año".

Mientras tanto, Ismail Hammad, Ingeniero Jefe de Egyptair, cree tener una solución que podría ahorrar a todos "tiempo y dinero" y localizar finalmente la ubicación del perdido MH370. Ismail cuestionó la autenticidad de las imágenes que muestran los restos del avión emergiendo del océano, argumentando que "el estado de la pintura del avión no coincide con lo que sucedería si hubiera estado sumergido en agua salada durante tanto tiempo".